Mazda a Ginevra con due anteprime Europe

Cavalcando l’onda di successo del 2016, Mazda ha portato a Ginevra due novità dalle caratteristiche davvero particolari - la Mazda RX-Vision, concept già pluripremiato di una vettura sportiva che monta il motore rotativo, e una Mazda3 che vanta il più basso livello di emissioni disponibile oggi in Europa - insieme alla gamma Europea al completo.

Dotato di uno stile sportivo puro, il concept RX-VISION fa il suo debutto europeo a Ginevra, e rappresenta  interpretazione del marchio di una vettura dalla guida esaltante. Caratterizzato da una interpretazione unica della filosofia di design KODO di Mazda, che mira a catturare l'anima del movimento anche quando il veicolo è fermo, la forma così bassa sulla strada di RX-VISION è stata realizzabile solo grazie alla natura compatta del suo motore rotativo SKYACTIV-R. Definita la più bella Concept Car of the Year nel mese di gennaio al Festival Internazionale dell'Automobile di Parigi, la RX-VISION dimostra ancora una volta  l'impegno di Mazda nel raggiungere la perfezione nella realizzazione di vetture sportive dal peso ridotto così come la potenza rivoluzionaria del motore rotativo.

La casa automobilistica ha aggiunto alla gamma della splendida compatta Mazda3 anche il suo motore più sobrio - lo SKYACTIV-D 1.5 -. Caratterizzato da compressione estrema, come tutti i motori SKYACTIV, il diesel pulito da 105VC e 77kW emette 270Nm di coppia massima con consumi nel ciclo combinato pari a 3.8l / 100 km ed emissioni di CO2 sotto i 100g / km *. Una novità rispetto allo SKYACTIV-D 1.5, che è attualmente offerto con la Mazda CX-3 e Mazda2, è un "Natural Sound Smoother" che ammorbidisce ulteriormente il suono del diesel assorbendo le vibrazioni ai pistoni. Già disponibile nei mercati con guida a destra, questa nuova versione Mazda3 è prevista per essere commercializzata nel resto d’Europa in primavera.

La domanda per l’attuale gamma di Mazda – anch’essa esposta sullo stand a Ginevra (#5150 in hall 5) – continua la sua crescita senza sosta. Le vendite a Gennaio sono salite del 33,5% anno-su-anno in Europa, e Mazda ha visto crescere la sua penetrazione sul mercato all’1.8% (1.4% in Gennaio 2015) e delle 0.9% confrontato con lo stesso mese del 2012**.

* Con cambio maniale. Per ulteriori informazioni sui dati ufficiali di consume carburante e dati ufficiali sulle emission di CO2 per le nuove vetture passeggeri, fate riferimento alla guida “Guide about fuel consumption, CO₂ emissions and electric energy consumption of new passenger cars” (“Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen”), disponibile gratuitamente in Germania presso tutti i concessionari oppure facendone richiesta a Mazda Motor Europe GmbH, Hitdorfer Str. 73, D-51371 Leverkusen

** Fonte: www.acea.be (European Automobile Manufacturers Association), New Passenger Car Registrations, EU + EFTA