Mazda registra en septiembre su récord absoluto de cuota de ventas en España

Mazda ha registrado durante el pasado mes de septiembre la mejor cuota mensual de su trayectoria histórica en España desde su fundación como compañía nacional de ventas en el año 2000, al lograr  un 2,15% y 1.489 unidades vendidas. Por su parte, el mercado consiguió vender más de 69.000 unidades, lo que supone un decrecimiento de 17% respecto al mismo mes de 2017, un retroceso debido al excepcional crecimiento de las ventas registrado durante el pasado mes de agosto ante la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones WLPT.

Mazda ha registrado durante el pasado mes de septiembre la mejor cuota mensual de su trayectoria histórica en España desde su fundación como compañía nacional de ventas en el año 2000, al lograr  un 2,15% y 1.489 unidades vendidas. Por su parte, el mercado consiguió vender más de 69.000 unidades, lo que supone un decrecimiento de 17% respecto al mismo mes de 2017, un retroceso debido al excepcional crecimiento de las ventas registrado durante el pasado mes de agosto ante la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones WLPT.

En el mercado de particulares, donde Mazda concentra la mayoría de su negocio, la marca nipona también logró un récord absoluto, con una cuota de mercado del 3%. Dentro de este canal, vendió el pasado septiembre 1.216 vehículos, con una caída de apenas un 6%, mientras que el mercado registró una bajada del 18% y más de 40.000 unidades vendidas.

El Mazda CX-5 y el Mazda CX-3 fueron, por este orden, los modelos de la marca más vendidos en nuestro país, acaparando entre ambos más del 60% de sus ventas totales. Le siguen el compacto Mazda3 (17%), el urbano Mazda2 (13%), la berlina Mazda6 (7%) y el roadster Mazda MX-5 (3%).

Mazda continúa así una trayectoria ascendente en nuestro mercado, gracias a la exitosa gama de modelos con tecnología SKYACTIV que inició su comercialización en 2012, y se prepara para una nueva generación de productos en 2019, que comenzará con el nuevo Mazda3 que se presentará el próximo mes de noviembre en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Este modelo será el primero en incorporar la evolución del diseño KODO, así como la nueva tecnología SKYACTIV-X, un motor de gasolina que realiza el encendido por compresión mejorando en hasta un 30% la eficiencia con respecto a su actual generación de motores gasolina, y una nueva plataforma de nuevo desarrollo denominada SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE. Todo ello constituye la última plasmación de la filosofía de la marca, articulada en torno a la experiencia de conducción Jinba Ittai, y contribuyen al objetivo planteado por la marca de reducir el CO2 a lo largo de todo el ciclo de vida de sus vehículos.

A partir del año próximo, la marca ha anunciado que incorporará progresivamente modelos eléctricos, híbridos  e híbridos enchufables. Así, Mazda iniciará un nuevo período de crecimiento  hasta el año 2025.