Giriş yap

Giriş yap

Erişim talebi

Mazda Basın alanına erişim, yalnızca akredite olmuş basın mensupları ve gazetecilerle sınırlıdır. 

Erişim için kayıt ol.

Şifrenizi mi unuttunuz? 

Haberler

Mazda Motor Avrupa’nın yeni Başkan ve Baş Yöneticisi Açıklandı

İstanbul, 12 Mart 2019. Mazda Motor Avrupa (MME), bugün yapılan açıklamayla an itibariyle Mazda Motor Corporation Japonya’nın Yönetici İdari Sorumlusu Yasuhiro Aoyama’nın 1 Nisan 2019 itibariyle MME Başkanı ve Baş Yöneticisi olarak Jeff Guyton’un yerine geçeceğini ve Avrupa’daki faaliyetleri 2009 yılından bu yana yöneten Jeff Guyton’un ise Mazda...

Mazda MX-5’in Dünya Çapında 3.000 Adetle Sınırlı Olan Ve Yumuşak Tavanlı Yarış Turuncusu Renkli 30. Yıl Dönümü Özel Modelini Tanıttı

İstanbul,  7  Şubat 2019.  – Mazda Motor Corporation 18 Şubat’a kadar devam edecek olan Chicago Araç Fuarı’nda bugün Mazda MX-5’in 30. Yıl Dönümü Özel Modelini tanıttı.

 Aradan geçen 30 yılın ve satılan 1 milyon üstü aracın ardından Mazda, MX-5’in artık sadece kendi eseri olmadığına inanıyor. MX-5, dünyanın dört bir yanından modelin gelişimine destek veren sevenlerinin eseri. Minnettarlığını ve MX-5’e beslediği ümidini göstermek amacıyla Mazda, sınırlı sayıda sunacağı model için heyecan verici yeni bir günün şafağı duygusunu uyandıran özel bir gövde rengi olan Racing Orange (Yarış Turuncusu) rengini geliştirdi.

MX-5 30. Yıl Dönümü Özel Modelinde Racing Orange (Yarış Turuncusu) rengine  ek olarak Rays Co., Ltd. işbirliğinde MX-5 için özel olarak geliştirilen dövme alüminyum jantlar (Rays ZE40 RS30) ve modelin seri numarasını gösteren bir 30. yıl dönümü rozeti de mevcut. Modelin satış adedi ise yumuşak tavan ve RF açılır sert tavan seçenekleri dahil olmak üzere dünya çapında 3.000 ile sınırlı olacak.

İlk defa 1989 Şikago Araç Fuarı’nda tanıtılan MX-5’in başarıya ulaşması çok sürmemişti. Aradan geçen otuz yıla ve dört nesle rağmen araç, roadster piyasasının hala en tepesinde.  İki koltuklu araç bu süre zarfında temel ilkesinden asla şaşmadı: her keseye uygun, hafif ve hepsinden de öte eğlenceli sürüş sunan bir roadster olmak. Günümüzde tüm Mazda modellerinin temsil ettiği sürücü ve aracın bir bütün olması anlamına gelen Jinba Ittai felsefesinden de asla uzaklaşmadı.