MAZDA CX-5 2022 : MONTEE EN GAMME ET REFONTE DES NIVEAUX DE FINITION

  • Dynamique de conduite optimisée et réduction des bruits de la route
  • Trois nouveaux univers de finition viennent étoffer la gamme
  • Un aménagement intérieur repensé et une plus vaste gamme de technologies de sécurité

Une version nettement optimisée du CX-5, le SUV à la fois élégant, spacieux et dynamique de Mazda, sera lancée sur le marché européen en début d’année prochaine. Le Mazda CX-5 2022 hérite d’une dynamique de conduite rehaussée, d’un design renouvelé, de 6 niveaux de finition clairement différenciés dont trois nouveaux, d'un aménagement intérieur et d’une praticité optimisés, ainsi que d'un plus large éventail d'équipements de sécurité.

Le CX-5 2022 adopte, à son tour, l’architecture Skyactiv de nouvelle génération de Mazda, qui contribue à faire encore évoluer sa structure de caisse, ses suspensions et ses sièges afin d’améliorer le confort de conduite et de réduire la fatigue du conducteur. En outre, les bruits de la route ont été nettement réduits, notamment sur surfaces cahoteuses (routes gravillonneuses par exemple).

La face avant du CX-5 2022 adopte une nouvelle calandre imposante au profil ailé caractéristique et au relief plus marqué. Les optiques avant et arrière ont également fait l’objet d'un restylage, et la palette des coloris extérieurs s’enrichit d’une nouvelle teinte baptisée Zircon Sand. Trois nouveaux univers de finition affirment leur caractère distinctif par de subtiles différences.

Le premier univers (Newground) se caractérise par un traitement argenté des boucliers avant et arrière et des moulures de porte, des coques de rétroviseur noires, des inserts vert citron au niveau de la calandre, et des jantes alliage usinées 19 pouces de couleur noire. L'intérieur se pare d’une sellerie en suédine rehaussée de surpiqûres vert citron et d’ouïes de climatisation.

Le second univers (Homura) se distingue par un traitement noir brillant typé sport de la calandre, du profil ailé, des sections inférieures des boucliers, des passages de roue, des moulures de porte et des coques de rétroviseur, conférant ainsi un look athlétique et acéré au véhicule. Les jantes alliage 19 pouces arborent une finition noire métallisée, et la calandre intègre des inserts rouges. La sellerie en similicuir noir (ou cuir noir en option), le volant, le levier de vitesse et les contre-portes sont ornés de surpiqûres rouges.

Le troisième univers (Takumi) hérite d’une livrée extérieure unicolore qui met en valeur la beauté des formes dynamiques caractéristiques du design Kodo. La finition brillante des jantes alliage argentées de 19 pouces vient sublimer les détails stylistiques chromés de cette finition Takumi. Le garnissage intérieur se distingue par la douceur du cuir Nappa au toucher et les textures exclusives des essences de bois véritable.

L’intérieur du CX-5 2022 bénéficie désormais d’un socle de recharge par induction pour smartphone compatible Qi intégré à la console centrale. Le plancher de coffre réversible en deux éléments et le seuil de chargement sont désormais situés au même niveau afin de faciliter les opérations de chargement. Le volume de coffre augmente sur ce millésime pour passer de 477l à 550l sur la version essence et de 465l à 538l sur la version Diesel. La finition Newground bénéficie également d’un plancher doté d'un revêtement étanche sur l’une de ses faces afin de faciliter le transport des objets souillés ou humides.

Le CX-5 étoffe sa gamme d'équipements de sécurité i-Activsense en proposant désormais le système Cruise & Traffic Support (CTS). Ce système d'aide au trafic contribue à réduire la fatigue du conducteur en facilitant la commande des pédales d’accélérateur et de frein ainsi que les opérations de braquage lorsque le véhicule est bloqué dans les embouteillages. Enfin, le système d’éclairage avant à LED adaptatif (ALH) s’est également perfectionné afin de garantir un contrôle plus précis de la répartition du faisceau lumineux.

Les évolutions et améliorations successives apportées au CX-5 lui ont permis de devenir l’un des modèles phares de Mazda. À l’échelle mondiale, le CX-5 reste le champion des ventes de la marque et représente à lui seul, pas moins de 21% des ventes annuelles de Mazda en Europe.

STRUCTURE DE GAMME MAZDA CX-5 2022
6 FINITIONS

Equipements principaux :

Élégance :
Jantes aluminium 17’’
Feux de jour LED
Vitre arrière surteintées
Sellerie tissu
Ecran multimédia MZD Connect 8’’
Apple CarPlay et Android Auto
Essuie-glaces automatiques
 
Dynamique :
Jantes aluminium 17’’ (idem finition Elégance)
Système multimédia Mazda Connect avec écran 10’25’’
Système de navigation
Services connectés MyMazda
Caméra de recul
Radars de stationnement AV/AR
 
Newground :
Jantes aluminium 19’’
Signature lumineuse AV et AR
Phares LED adaptatifs (AFS)
Insert décoratif vert sur la calandre
Coques de rétroviseurs noirs
Pack Dynamique Plus de série
Sellerie moitié simili-cuir noir, moitié tissu noir, avec surpiqûres vertes
Inserts décoratifs verts
Compteur numérique 7’’

Sélection :
Jantes aluminium 19’’
Signature lumineuse AV et AR
Phares LED adaptatifs (AFS)
Sellerie tissu noir
Hayon électrique
Système audio BOSE avec 10 HP
Smart Keyless Entry
Chargeur induction
Volant et sièges AV chauffants
Caméra 360°
Système d’aide au trafic (CTS)
Compteur numérique 7’’
Système d'alerte du conducteur (DAA)
Régulateur de vitesse adaptatif Mazda MRCC avancé (0-200 km/h)
Fonction Stop&Go (uniquement sur BVA)
Avertisseur d’obstacle frontal (FOW)
Aide au freinage intelligent (SBS)
Aide au freinage intelligent en marche arrière
Affichage tête haute projetée (ADD) avec
reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)

 

Homura :

Jantes aluminium 19’’ noires (exclusives)

Bas de caisse, bas de bouclier avant et arrière,    passages de roues et coques de rétroviseurs, peints en noir

Contour de calandre avant noir

Insert décoratif rouge sur la calandre

Sorties d’échappement élargies

Sellerie simili-cuir noir avec surpiqûres rouges

Surpiqûres rouges sur portières, levier de vitesses, volant et console centrale

Siège conducteur réglable électriquement (3 voies)

Pavillon de toit noir

Toit-ouvrant

 

Takumi ­­:
Jantes aluminium 19’’ (exclusives)
Bas de caisse, bas de bouclier avant et arrière et passages de roues couleur carrosserie
Grille de calandre chromée
Sorties d’échappement chromées
Sellerie cuir nappa « Deep Brown »
Inserts décoratifs en bois
Siège conducteur avec réglages électriques de la longueur, hauteur, profondeur, inclinaison (avec fonction de mémorisation) et des supports lombaires
Sièges avant ventilés
Siège passager avant avec réglage électrique
de la longueur, hauteur et inclinaison
Sièges arrière (droite et gauche) chauffants
Pavillon de toit noir
Toit-ouvrant

 


TARIFS :

2.0L SKYACTIV-G 4X2 165 ch : à partir de 31 900€
2.5L SKYACTIV-G 4X2 194 ch : à partir de 43 100€
2.2L SKYACTIV-D 4X2 184 ch : à partir de 40 800€
2.2L SKYACTIV-D 4X4 184 ch : à partir de 45 300€

OPTIONS : 

Peinture métallisée ou mica : 650 €
Peinture métallisée "Machine Gray" : 800 €
Peinture métallisée "Soul Red Crystal" : 950 €