Optimistischer Blick in die Zukunft dank neuer Mazda-Modelle

Belegschaft von Mazda über die Zukunftsperspektiven informiert

Belegschaft von Mazda über die Zukunftsperspektiven informiert. Rückblick, Ausblick auf das Jahr 2002 und Ehrung verdienter Mitarbeiter - unter diesem Motto versammelte Mazda Deutschland seine Belegschaft, um auf das kommende Jahr einzustimmen. Die Informationsveranstaltung in Leverkusen-Hitdorf bildete das Finale von Partnerforen in fünf Städten, wo rund 700 Händlern über Strategien, Pläne und Programme des japanischen Importeurs informiert wurden. Mit einer Fülle von neuen Produkten, so der Präsident von Mazda Deutschland, Klaus Tarlatt, wolle man Zuwächse auf dem hart umkämpften Automobilmarkt erzielen. Doch bevor es um Zahlen und Perspektiven ging, hatte Tarlatt die angenehme Aufgabe, Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu ehren, die zehn beziehungsweise 25 Jahre im Unternehmen tätig sind. „Ich glaube, gerade in der heutigen Zeit zählen Treue und Loyalität zum Unternehmen zu den ganz besonders wichtigen Eigenschaften," betonte Tarlatt. Für die zehnjährige Zugehörigkeit erhielten eine Uhr: Peter Becker, Jörg Bernegger, Ulrich Bettermann, Matthias Brieden, Thomas Dumont, Jana Gatzen, Birgit Hofmann, Frank Koch, Ingo König, Hans-Jürgen Krause, Thomas Krupatz, Hartmut Naujoks, Dieter Roth, Ernst Unger, Dirk Weiss, Ulrike Bambey, Simone Heiniein, Karl Hoepken, Uwe Notzon, Horst Dieter Riebeling, Michaela Schlundt, Kerstin Schulte und Stefan Wahl. Mit einem Goldbarren wurden für ihr 25jähriges Firmenjubiläum ausgezeichnet: Ursula Fritsche, Gabriele Krajewski, Manfred Linke, Ulrich Schumacher, Sigrid Sommer, Jürgen Spitzner, Hans Joachim Augustin, Bernd Lübeck und Hermann Wesemann. Mazda-Präsident Klaus Tarlatt blickte zurück auf „eine Menge an Aktivitäten, auf die wir stolz sein können und die unser Geschäft in diesem Jahr gefördert und begleitet haben." Im nächsten Jahr wolle man mit noch mehr Schwung und neuen Produkten die Basis für den Erfolg legen: Die mit Spannung erwartete, neue Mittelklasse-Baureihe des Mazda 6 sowie neue Common Rail Diesel-Motoren für die Großraum-Limousine MPV sind hierbei die wichtigsten Voraussetzungen. Auch die Muttergesellschaft Mazda Corporation in Japan habe den Turnaround im Griff und werde in der Bilanz des Finanz-Jahres 2001 wieder einen Gewinn ausweisen. Tarlatt betonte, dass es nicht hilfreich sei, über eine schlechte Weltwirtschaft, einen schlappen Dax und steigende Arbeitslosenzahlen zu klagen, auch wenn die allgemeinen Tendenzen des Marktes besonders die Importeure und damit auch Mazda, getroffen hätten . Es gehe vielmehr darum, mit richtigen Maßnahmen auch in dieser nicht einfachen Zeit vernünftige Ergebnisse zu erzielen.