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Der Mazda MX-5 Roadster 2020 und der Mazda MX-5 RF 2020

  • Agil und sauber: Spurtstarke Motoren erfüllen Abgasnorm Euro 6d ohne Benzin-Partikelfilter
  • Neue Ausstattungsoptionen für beide Karosserievarianten
  • Mehr Sicherheit: Zahlreiche i-Activsense Assistenzsysteme verfügbar

 

Mit noch mehr unverfälschtem „Jinba Ittai"-Fahrvergnügen startet der Mazda MX-5 ins Modelljahr 2020. Grund sind die beiden drehfreudigen Skyactiv-G Benzinmotoren, die sich dank direkter Gasannahme als sportliche Triebwerke präsentieren.

Und das ganz ohne Reue: Denn beide Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer erfüllen aufgrund innermotorischer Modifikationen bereits jetzt die strengen Anforderungen der Abgasnorm Euro 6d, ohne dabei auf einen zusätzlichen Benzin-Partikelfilter angewiesen zu sein. Ebenfalls im Mazda MX-5 2020 an Bord sind neue Ausstattungsoptionen und zahlreiche Sicherheitssysteme.

Pressematerial zum Mazda MX-5 2020

News zum Mazda MX-5

Mazda MX-5 siegt im dritten Jahr in Folge bei der Auto Trophy

Leverkusen, 25.11.2020
  • Mazda MX-5 gewinnt Auto Trophy 2020 in der Kategorie „Cabrios Import"
  • Roadster Ikone setzt sich vor Aston Martin DBS Superleggera Volante und Jaguar F-Type Cabriolet
  • 18.811 Leser der AUTO ZEITUNG wählten aus 442 Marken und Modelle in 21 Kategorien
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30 Jahre Mazda MX-5

Man glaubt es kaum, aber der Mazda MX-5 feiert in diesem Jahr seinen 30. Geburtstag. Mit mehr als einer Million verkauften Einheiten ist der Mazda MX-5 längst Kult und ein fester Bestandteil seiner globalen Fangemeinde, die seine Entwicklung über die Jahre begleitet und gefördert hat. 

Hier finden Sie mehr Infos zu 30 Jahren Roadster-Erfolgsgeschichte

30 Jahre Roadster-Geschichte

Mazda MX-5 Roadster und Mazda MX-5 RF Verbrauchsangaben*

Mazda MX-5 Roadster

Skyactiv-G 1.5 mit 97 kW/132 PS; 6-Gang-Schaltgetriebe; Hinterradantrieb; Kraftstoffverbrauch: 6,1 l/100 km; CO2-Emission: 138 g/km

Skyactiv-G 2.0 mit 135 kW/184 PS; 6-Gang-Schaltgetriebe; Hinterradantrieb; Kraftstoffverbrauch: 6,9 l/100 km; CO2-Emission: 156 g/km

Mazda MX-5 RF

Skyactiv-G 1.5 mit 97 kW/132 PS; 6-Gang-Schaltgetriebe; Hinterradantrieb; Kraftstoffverbrauch: 6,1 l/100 km; CO2-Emission: 138 g/km

Skyactiv-G 2.0 mit 135 kW/184 PS; 6-Gang-Schaltgetriebe; Hinterradantrieb; Kraftstoffverbrauch: 6,9 l/100 km; CO2-Emission: 156 g/km

 

*Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Diese Fahrzeuge sind bereits nach dem neuen WLTP-Zyklus homologiert. Aus Gründen der Vergleichbarkeit sind Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte als NEFZ-Werte angegeben, die nach der Durchführungsverordnung (EU) 1153/2017 ermittelt wurden. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Abweichende Werte können sich in der Praxis auch durch Umwelteinflüsse, Straßen- und Verkehrsverhältnisse sowie Fahrzeugzustand, zusätzliche Ausstattung und Fahrzeugbeladung ergeben. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.